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OBJETIVOS:
METODOLOGÍA:
A lo largo del año les invitaremos a asistir a una sesión práctica de aplicación del Programa GT Estimate, programa reconocido por las compañías de seguros, fabricantes, talleres y juzgados.
Horas presenciales | Horas a distancia | Horas on-line |
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355 |
Precio para ASOCIADOS | Precio para NO ASOCIADOS |
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650 € | 750 € |
PROGRAMA:
1ª PARTE - CURSO DE INICIACIÓN AL PERITAJE JUDICIAL
MÓDULO I (JUZGADOS Y TRIBUNALES)
MÓDULO II (EL PERITO)
MÓDULO III (EL INFORME PERICIAL)
MÓDULO IV (LA PROVISIÓN DE FONDOS)
MÓDULO V (27 PLANTILLAS)
Los Módulos II, III y IV contienen ejemplos con imágenes de Documentos, de procedimientos reales, aportados por Peritos Judiciales en ejercicio.
2ª PARTE - PERITACIÓN DE AUTOMÓVILES
MÓDULO 1. EL PERITO Y EL SEGURO DE AUTOMÓLES
TEMA 1. Funciones del Perito de Automóviles.
1.1. Factores a tener en cuenta
1.2. Definición y funciones
1.3. El perito del asegurado.
TEMA 2. El Seguro de Automóviles.
2.1. Seguro y Riesgo
2.2. Objeto de la Actividad Asegurada
2.3. Características del contrato.
2.4. Las partes y los documentos del contrato
2.5. Elementos formales del contrato
2.6. Apéndices o suplementos
2.7. ¿Cuánto se paga la prima?
2.8. Consorcio de Compensación de Seguros.
2.9. El seguro obligatorio de automóviles
2.10. Características del Contrato de Seguro
2.11. El seguro Voluntario de automóviles
2.12. Convenios
2.13. Organismos Relacionados
MÓDULO 2. CARROCERÍA
TEMA 1. Conocimiento y Despiece.
1.1. Criterios de diseño de una carrocería
TEMA 2. Reparación y sustitución de piezas.
TEMA 3. Reparación de plásticos.
3.1. Tipos de plásticos utilizados
3.2. Identificación de los plásticos
3.3. Reparación de plásticos termoplásticos.
3.4. Reparación de plásticos termoestables
TEMA 4. Lunas en el automóvil.
4.1. Tipos de lunas del automóvil
TEMA 5. Bancadas, fundamentos y tipos.
5.1. ¿Por qué de las bancadas?.
5.2. Requisitos de las bancadas
5.3. Composición de las bancadas
5.4. Sistemas de medición y control
TEMA 6. Baremos de reparación.
6.1. Valoración de daños
6.2. Piezas contempladas en los baremos
6.3. Utilización del baremo
MÓDULO 3 PINTURA
Unidad 7. Conocimiento y despiece
7.1. Protección de la carrocería
7.2. Lavado y desenfrasado
7.3. Mantenimiento de las chapas: eliminación del óxido
7.4. Elijado y preparación de las superficies
7.5. Electrólisis catódica cataforesis
7.6. Sellado y hermetización
7.7. Acabado de la carrocería
7.8. Aplicación del apresto o aparejo
7.9. Pintado en reparación
7.10. Características y equipamiento del taller de chapa y pintura
Unidad 8. Pinturas de fondo
8.1. Análisis e identificación del fondo
8.2. Masillas
8.3. Masillas de poliéster
8.4. Imprimaciones
8.5. Aparejos
8.6. Técnicas de secado
8.7. Aplicación y riesgos
Unidad 9. Pintura de acabado.
9.1. Clases de pintura
9.2. Tipos de acabado
9.3. Mantenimiento de la pintura
Unidad 10 Sistemas de valoración
10.1. Valoración de las piezas a pintar
10.2. Estimación de los daños: la superficie deformada
10.3. Estimación de los daños: Arañazos superficiales
10.4. Estimación de los daños: Difuminados
10.5. Estimación de los daños: repintado completo del vehículo
10.6. Ejemplo de valoración de daños
10.7. Fundamentos matemáticos del baremo
10.8. Tipos de automóviles contemplados por el baremo
10.9. Estructura de las fórmulas del baremo
MÓDULO 4 ELECTROMECÁNICA
Unidad 11. Sistemas de suspensión
11.1. Elementos de la suspensión
11.2. Suspensiones delanteras y traseras
11.3. Clasificación de las suspensiones
11.4. Suspensión hidroneumática
11.5. Evolución de los sistemas de suspensión
Unidad 12. Sistemas y geometría de la dirección
12.1. Cualidades
12.2. Constitución y funcionamiento
12.3. Geometría de la dirección
12.4. Geometría del tren delantero
12.5. Verificación y reparación de elementos
12.6. Alineación de la dirección
Unidad 13. Sistema de frenos.
13.1. Frenos de disco y frenos de tambor
13.2. Bomba, depósito, líquido de frenos y servofreno
13.3. Círculo de frenos
13.4. Compensación de frenada
13.5. Freno de mano o de seguridad
13.6. Freno antibloqueo de frenos (ABS)
13.7. Distribución de la frenada (EBD)
Unidad 14 Neumáticos
14.1. Elementos de la estructura de un neumático
MÓDULO 5 FASE DE TÉCNICA PERICIAL
Unidad 15. Metodología de la peritación
15.1. Actuación del perito
15.2. Evaluación de los costes de reparación
15.3. Peritación según tipo de colisión
15.4. Identificación del vehículo
15.5. Peritaciones manuales
Unidad 16 Audatex
16.1. Desarrollo del programa
MÓDULO 6 TIPOS DE VEHÍCULOS
Unidad 17. Vehículos derivados del turismo
17.1. Vehículos derivados del turismo
17.2. Furgonetas
17.3. Camiones
17.4. Vehículos para el transporte de pasajeros
Unidad 18 Vehículos de dos ruedas
Al ser a on-line, cada alumno realizará el curso de forma independiente de todos los demás. Lo inicia cuando quiere y lo concluye cuando puede pero, siempre, bajo la supervisión de su tutor.
Puede realizar el pago mediante transferencia a:
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ASPEJURE - ASOCIACIÓN PROFESIONAL COLEGIAL DE PERITOS JUDICIALES DEL REINO DE ESPAÑA
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y de 15:00 a 17:00
viernes de 09:00 a 14:00