El próximo día 20-03-2024 entra en vigor el Real Decreto-Ley 6/2023, de 19 de diciembre que afecta a la regulación de los Peritos. Por favor, revisen su bandeja de entrada.. ¡MUY IMPORTANTE!
Seminario de Simulación de Juicios 19 de abril de 2024 - información en 918 707 388 últimas plazas
El presente curso tiene como objeto el ser una guía para peritos de otras especialidades y dar a conocer la figura del perito, por estar considerada como un factor decisivo en el tratamiento del siniestro.
Los avances tecnológicos que afectan tanto a la construcción de las embarcaciones como a sus equipos, requieren en caso de un siniestro, amplios conocimientos y una denotada experiencia para determinar el alcance de los daños. En estos casos es cuando se hace necesaria la colaboración de un perito de embarcaciones de recreo que actúan como representantes con la aseguradora en los aspectos técnicos y
económicos constituyéndose en “sus ojos y oídos”.
Debido a un incremento en el sector náutico de recreo, ha conllevado a un incremento constante del número de ciudadanos interesados en la navegación de recreo y, consecuentemente, un incremento en el número de siniestros en este tipo de embarcaciones.
Se ha procedido a realizar un análisis de los siniestros durante un año con el objetivo de identificar los costes según la tipología y ocurrencia del daño.
METODOLOGÍA:
El curso se divide en once temas y se realizará un examen al finalizar el curso, además de los ejercicios prácticos propuestos por el tutor.
El examen será tipo test con distinto número de preguntas con respuesta única, múltiple, de relación, completar espacios en blanco y enumerar, según las instrucciones en el cuaderno de ejercicios.
Si copias no aprendes y aprender es el objetivo a conseguir.
Horas presenciales
Horas a distancia
Horas on-line
300
Precio para ASOCIADOS
Precio para NO ASOCIADOS
500 €
600 €
1.- TEORÍA GENERAL DEL SEGURO
1.1.- Elementos personales del seguro
1.2.- El seguro de embarcaciones de recreo
1.3.- Elementos formales
1.4.- Elementos reales
1.5.- El seguro obligatorio en las embarcaciones de recreo
1.6.- Ley del contrato del seguro
1.7.- Real decreto
1.8.- Condiciones generales del seguro de embarcaciones de recreo
1.9.- Ejemplo de condiciones generales
2.- DEONTOLOGÍA PROFESIONAL
2.1.- El perito de seguros
2.2.- La valoración de daños
2.3.- Perfil del perito
2.4.- Secreto profesional
2.5.- Relaciones con los clientes
2.6.- Relaciones con los colegas
2.7.- Responsabilidades de los peritos
3.- ATRAQUE, AMARRE
3.1.- Atraque
3.2.- Elementos de amarre
4.- TECNOLOGÍA NAVAL
4.1.- Terminología
4.2.- Casco de la embarcación
4.3.- Estructura
4.4.- Concepto de estanqueidad
4.5.- Accesorios
4.6.- Elementos de amarre
4.7.- Terminología
4.8.- Amarras
4.9.- Gobierno
4.10.- Agentes que influyen en la maniobra
4.11.- Maniobra de amarre
4.12.- Fondeo
4.13.- Seguridad, mal tiempo
4.14.- Navegación
4.15.- Materiales constructivos
5.- ACTUACIÓN EN SINIESTROS
5.1.- Sistemática de la peritación
6.- HERRAMIENTAS NECESARIAS
6.1.- Tester
6.2.- Pie de rey
6.3.- Micrómetro
6.4.- Medidor humedad
6.5.- Medidor de espesor por ultrasonido
6.6.- Líquidos penetrantes
6.7.- Cámara de inspección
7.- AVERÍAS MÁS FRECUENTES NO CUBIERTAS EN PÓLIZA
7.1.- Reacciones químicas
7.2.- Pérdida de rigidez
7.3.- Pérdida de tonalidad por radiación
7.4.- Pérdida de elasticidad en gomas
7.5.- Vibraciones
7.6.- Hundimiento por falta de mantenimiento
8.- ESTUDIO CASOS PRÁCTICOS
8.1.- Corrosión galvánica
8.2.- Intrusión de agua por junta deteriorada
8.3.- Filtración de agua en panel de instrumentación
8.4.- Oxidación
8.5.- Podrido en madera
8.6.- Reparación deficiente
8.7.- Daño estructural
8.8.- Intrusión agua por prensaestopas por prensaestopas
8.9.- Pluspetición
8.10-Sobrecalentamiento en motor
9.- MÉTODOS DE REPARACIÓN
9.1.- Intrusión agua de mar en motor
9.2.- Sustitución hélice
9.3.- Reparación en velas
9.4.- Reparación de daños en casco
10.- FRAUDE
10.1.- Tipología del fraude
10.2.- Posibles indicios de fraude
10.3.- Metodología de actuación pericial
10.4.- Consideraciones básicas en la investigación
10.5.- Metodología en la actuación
10.6.- Normativa legal
11.- ANÁLISIS ESTADÍSTICO
12.- TASACIÓN DE EMBARCACIONES
12.1.- Valoración fiscal
12.2.- Tasación mediante el sistema de comparación
12.3.- Ejemplo de informe pericial de tasación de embarcaciones
12.4.- Motores fuera borda. Precios marcas y modelos
Al ser on-line, cada alumno realizará el curso de forma independiente de todos los demás. Lo inicia cuando quiere y lo concluye cuando puede pero, siempre, bajo la supervisión de su tutor.